현대의 송전 및 배전 시스템에서는링크 피팅만 구성하다2–5%총 프로젝트 비용의 일부를 차지하고 있지만80% 이상전체 라인 시스템에 대한 기계적 부하 전달 기능. State Grid 통계 데이터에 따르면 링크 피팅 품질 문제로 인한 회선 장애가 원인입니다.18–22%총 실패의. 각 주요 실패에 대한 평균 경제적 손실은 다음과 같습니다.150만~500만 위안, 이는 다음 국가의 전기 서비스에 영향을 미칠 수 있습니다.수만 명의 고객. UHV 송전망의 대규모 구축으로-고급 링크 피팅에 대한 수요는 연평균 성장률을 유지하고 있습니다.-12–15%.
링크 피팅이란 무엇입니까?
연결 및 조립에 사용되는 피팅절연체, 서스펜션 클램프, 인장 클램프 및 보호 피팅으로서스펜션 스트링또는텐션 스트링호출됩니다링크 피팅,라고도 함줄-걸이 부분. 통전된 라인에서 링크 피팅전도성 기능을 수행하지 마십시오; 그들은 단지 연결 기능을 제공하고 곰기계적 부하. 이는 전송선의 "접속부"입니다. 그들은 연결된다절연체,서스펜션 클램프, 텐션 클램프 및 보호 피팅완전한 시스템으로.
링크 피팅 모델 명칭
에 따르면DL/T 683-2010, 링크 피팅의 모델 명칭은 아래 표와 같습니다.
(모델 구조:) 링크 피팅 모델 지정
링크 피팅 모델 지정의 각 부분의 의미
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| U - U-형 샤클(플레이트) | 기본값: 표준 유형 B- UB 플레이트 L- 확장 유형 |
- | 공칭파단하중(t) | - | - |
| Q - 공 눈 | 기본값: 원형-섹션 본문 P- 평면 + 정사각형 섹션 결합 본체 H- 확장형, 원형-섹션 본체 |
- | 공칭파단하중(t) | - | - |
| W - 소켓 클레비스 플레이트 | 기본값: 단일-플레이트 유형 S- 더블-플레이트 유형 |
J- 그레이딩 링 제공(그레이딩/코로나 링 설치) | 공칭파단하중(t) | - | - |
| Y - 연장 링크 / 연장 로드 | H- 확장 링크 Z- 직각-각 연장 로드 P- 평행 연장 로드 |
- | - | 연결 길이(cm) | - |
| GD - GD 플레이트 | - | - | 공칭파단하중(t) | - | - |
| V - V-형 플레이트 | - | - | 공칭파단하중(t) | - | - |
| Z - 직각- 앵글 플레이트(직각-클레비스 플레이트) | 기본값: 이중-플레이트 D- 단일-접시 |
- | 공칭파단하중(t) | - | - |
| P - 평행 플레이트(평행 클레비스 플레이트) | 기본값: 이중-플레이트 D- 단일-접시 S- 다른 판 간격 T- 조정 가능한 결합 평행판 |
- | 공칭파단하중(t) | 연결 길이(cm) | - |
| D - 조정 플레이트 | B- 길이 조절이 가능한- 단일 플레이트 | - | 공칭파단하중(t) | 최소 연결 길이(cm) | 최대. 연결 길이(cm) |
| PQ - 풀링 플레이트(스트링 플레이트) | - | - | 공칭파단하중(t) | - | - |
| L - 요크 플레이트(모양 유형) | 기본값: 대칭 삼각형 요크 플레이트 P- 비대칭 삼각형 요크 플레이트 F- 사각 요크 플레이트 |
- | 공칭파단하중(t) | - | 가장 먼 두 개의 바닥 구멍 사이의 거리(cm) |
| L - 요크 플레이트(서스펜션 유형) | X- 서스펜션 요크 플레이트, 중앙-회전 서스펜션 클램프 또는 처진 서스펜션 클램프용 K- 서스펜션 요크 플레이트, 상단에 장착된 서스펜션 클램프용- |
기본값: 유형 I 서스펜션 스트링용 VV-문자열 정지의 경우 - |
공칭 파단 하중(V-문자열의 경우: 레그당 공칭 파단 하중, t) | 번들로 묶인 부도체 수- | 묶음 간격(cm) |
링크 피팅에 대한 기술 요구 사항
링크 피팅에 대한 기술 요구 사항은 다음을 준수해야 합니다.DL/T 759-2009, "링크 피팅,"즉:
링크 피팅의 일반적인 기술 조건은 다음을 준수해야 합니다.GB/T 2314-2008.
링크 피팅의 공칭 하중, 연결 유형 및 치수는 다음을 준수해야 합니다.GB/T 2315-2008.
링크 피팅은 설치, 유지 관리 및 작동 중에 발생할 수 있는 기계적 부하와 환경 조건을 견뎌야 합니다.
링크금구의 연결부분에는 작동 중에 풀리거나 이탈되지 않도록 잠금장치가 있어야 한다. 잠금 핀은 다음을 준수해야 합니다.DL/T 764.2-2001, "전력선 피팅용 특수 패스너-폐쇄형 핀."
볼 헤드 연결 영역의 치수 및 공차공 눈그리고볼 아이 플레이트, 볼 소켓 연결 영역소켓 클레비스 플레이트, 준수한다GB/T 4056-2008, "절연체 스트링 구성요소의 볼-연결 치수."
링크 피팅의 행거-이어 볼트 구멍 중심선의 동축 공차는 다음을 초과해서는 안 됩니다.1mm.
플레이트에 들어가는 로드-베어링 볼트의 나사산 길이는 다음보다 길어서는 안 됩니다.1/3하중-지지 플레이트의 벽 두께.
링크 피팅의 유형
DL/T 759-2009의 분류
~ 안에DL/T 759-2009, 링크 피팅은 다음 시리즈로 분류됩니다.볼 아이(볼 아이 플레이트), 소켓 클레비스 플레이트(싱글-플레이트, 더블{1}}플레이트), U-타입 샤클, 샤클, 플레이트, 연장 로드, 조정 플레이트, U-볼트, 요크 플레이트 시리즈.
그만큼걸쇠 시리즈링크 피팅은 다음과 같이 구분됩니다.확장-링 링크 피팅그리고직각 링 링크 피팅.
그만큼플레이트 시리즈링크 피팅은 다음과 같이 구분됩니다.GD-형 판금쇠, 트러니온 판금쇠, Z-형 판금쇠, ZS-형 판금쇠, PD-형 판금쇠, P-형 판금쇠, UB-형 판금쇠, V-형 행잉 포인트 금구, PS-형 판금쇠.
그만큼요크 플레이트 시리즈링크 피팅은 다음과 같이 구분됩니다.L-형 요크 플레이트, 사각 요크 플레이트 및 서스펜션-형 요크 플레이트.
설치 조건에 따른 분류
링크피팅은 설치조건에 따라 다음과 같이 구분됩니다.특수 링크 피팅그리고일반 링크 피팅. 특수 링크 피팅을 참조하다공 눈그리고소켓 클레비스 플레이트절연체에 연결되는 것입니다.
링크 피팅 설치 후 O&M 조치
육안검사
| 검사 항목 | 정상상태 | 비정상적인 상태(조치 필요) | 긴급결함(즉시조치) |
|---|---|---|---|
| 아연 도금 코팅 | 균일한 은빛-백색 광택 | 국부적인 황변(<10% area) | 붉은 녹(모든 위치) |
| 용접심 | 균열 없음, 완전 용접 비드 | 작은 균열(<2 mm) | Crack >5mm 또는 균열을 통해 |
| 볼트 | 헐거움 없음, 폐쇄형-엔드 핀 손상 없음 | 폐쇄형-끝 핀이 약간 변형됨 | 볼트가 풀렸거나 핀이 없음 |
| 흉한 모습 | 굽힘 없음 | 약간 구부러짐(<5 mm) | Obvious bending >10mm |
잠금 장치 검사
| 상태 | 설명 | 시정 조치 |
|---|---|---|
| 자격 있는 | 핀 다리가 30~60도 열림, 잠긴 부분에 단단히 고정됨 | 계속 사용 |
| 이상 | 핀 다리 열림<30° or >60도 | 다음 유지 관리 중단 시 다시 설치 |
| 결함 | 핀이 느슨해졌거나 열리지 않았거나 누락되었습니다. | 즉시 전원을 차단하고{0}}교정합니다. |
부하상태 점검
링크 피팅과 절연체 사이의 연결 각도: 수직이어야 하며 편차는 다음과 같거나 작습니다.5도
이중-플레이트 피팅의 양쪽에 하중이 가해집니다. 한쪽 면에 하중이 가해지지 않고 균일해야 합니다.-
연장 막대: 굽힘 변형 없음
비정상적인 신호:
피팅 한쪽 색상 이상 (과도한 하중으로 인해 아연 도금 코팅이 마모됨)
연결부 마찰 가루(흰색 또는 회색)
플레이트 비틀림(볼트 풀림 가능성)
FAQ
Q: 링크 피팅 관점에서 서스펜션 스트링과 텐션(막다른{0}}스트링) 스트링의 실질적인 차이점은 무엇인가요?
A: 서스펜션 스트링은 주로 수직 하중 + 스윙을 처리하는 반면, 장력 스트링은 전체 라인 장력 + 각도 하중을 전달합니다. 이는 장력 스트링이 일반적으로 더 높은 강도 마진, 더 엄격한 정렬 제어 및 더 엄격한 잠금 무결성을 요구한다는 것을 의미합니다.
Q: -이중 플레이트 피팅의 단면 하중이 허용되는지 어떻게 알 수 있나요?-
A: 일반적으로 그렇지 않습니다. 눈에 보이는 단면- 하중은 정렬 불량이나 잘못된 조립을 나타내며, 이는 응력 집중을 증가시키고 마모 및 변형을 가속화합니다. 형상, 일치하는 부품, 조립 토크/잠금을 확인하여 수정해야 합니다.
Q: If the connection angle is not vertical (deviation >5도), 어떤 실패가 먼저 발생할 수 있습니까?
답변: 비-수직 정렬은 편심 하중을 증가시켜 조기 아연도금 마모, 프레팅 파우더, 볼트/핀 작동 및 결과적으로 높은 응력 지점에서 굽힘 변형 또는 피로 균열을 일으킬 수 있습니다.-
Q: 잠금핀 설치 시 가장 흔히 저지르는 실수는 무엇이며, 왜 위험한가요?
A: 핀 레그 개방이 부적절하거나(너무 작거나 너무 큼), 핀이 단단히 고정되지 않았거나, 핀이 누락되었습니다. 이로 인해 점진적인 풀림이 발생하고 핀이 뒤로 빠지면 진동이나 충격 하중으로 인해 연결이 빠르게 실패할 수 있습니다.
Q: 링크 피팅에 대한 정확한 BOM과 견적을 얻으려면 어떤 정보를 제공해야 합니까?
A: 최소: 회선 유형(도체/OPGW/ADSS), 전압 등급, 타워 유형(직선/각도/막다른{0}}), 경간 및 기후대(바람/얼음), 필수 강도 등급, 부식 환경, 보호 장치를 포함한 전체 세트가 필요한지 여부.
당신이 관심을 가질 만한 기사
