서스펜션 클램프 란 무엇입니까?
서스펜션 클램프지원하고 보호하는 데 사용되는 장치입니다.머리 위 케이블/도체, 절연체 또는 타워 암에 연결합니다. 기계적 지지를 제공하면서 도체가 자유롭게 매달릴 수 있도록 하여 과도한 응력으로 인한 도체 손상을 방지합니다.
~ 안에광섬유네트워크는 주로 설치에 사용됩니다.광고그리고OPGW케이블, 지원 역할케이블무게, 정적 응력 감소, 광섬유 전송 성능 보호 및 기계적 보호 기능을 제공합니다. 주목할 만한 점은서스펜션 클램프독립적으로 사용되지 않지만 다양한 부속품과 함께 작동하여 완전한 지지, 고정 및 보호 시스템을 형성합니다. 예를 들어,서스펜션 클램프완전한 장력을 견디지 못하므로 상호보완적으로 사용해야 함 텐션 클램프. 두 개는 동일한 라인 섹션에 교대로 나타나는 경우가 많으며 일반적인 구성은 다음과 같습니다.미리 형성된 서스펜션 클램프나선형 장력 클램프와 일치합니다.
서스펜션 클램프가 필요한 이유는 무엇입니까?
간접비광케이블(ADSS/OPGW)은 장기간 복잡한 실외 환경에 노출되어 환경 변화에 대한 높은 노출, 국지적 손상으로 인해 신호 문제가 발생할 수 있는 재료 민감도, 정적 중량과 갑작스러운 동적 부하를 모두 견뎌야 하는 필요성에 직면해 있습니다. 20~30년의 사용 수명으로 인해 누적된 손상을 방지해야 합니다. 없이서스펜션 클램프, 응력 집중 손상, 과도한 처짐, 변속기 성능 저하 및 전체 서비스 수명 단축은 언제든지 발생할 수 있습니다.
케이블 유형별 분류
ADSS 서스펜션 클램프
ADSS 서스펜션 클램프 특성
ADSS 서스펜션 클램프고전압 전계 부식 및 UV 노화에 대한 저항성이{0}있습니다. ADSS 케이블은 주로 내후성-외피를 갖춘 아라미드 원사(RTS 일반적으로 4{3}}50kN)에서 인장 강도를 얻습니다. 고전압 병렬 설치에 적합전송선(110kV-500kV), 100-600m에 걸쳐 선형 지원을 제공하는 동시에 전기 부식 및 낙뢰 위험을 효과적으로 방지합니다.
클램프 설계 특징
ADSS 케이블 서스펜션 클램프사용알루미늄 서스펜션 클램프고무 라이닝(EPDM 또는 네오프렌 고무)이 포함된 하우징나선형 서스펜션 클램프균일한 그립력(10%-20% RTS)을 제공하고 온도 변화에 맞춰 축방향 미세 움직임을 허용하는 구조입니다. 강력한 진동 저항력을 제공하며 임시 도르래 역할을 할 수 있습니다.각도30도 이하이며 600피트 이내의 범위에 적합하고 쉬운 설치를 위해 도구가 필요하지 않으며 다음과 같이 고정됩니다.극U-볼트 또는 후크를 통한 타워.
응용 프로그램 유형 분류
단기-범위 애플리케이션(<100m): 직선형 서스펜션 클램프, 저-전압 라인 개조 및 탄젠트 타워에 사용됩니다.
중{0}}범위 애플리케이션(100-600m): 이중 서스펜션 클램프레이어 나선형 유형으로 고전압 병렬 설치에 적합하며{0}}진동 댐퍼와 결합이 필요합니다.
부하가 높은-애플리케이션:얼음과 바람의 하중에 강하고 산악 및 가혹한 환경에서 사용되는 강화 유형이 필요합니다.
ADSS 서스펜션 클램프
DIMI ADSS 서스펜션 클램프는 직선 기둥 또는 타워에 있는 ADSS(모든-유전체 자체 지지형) 광섬유 케이블을 탄력 있고 안전하게 지지하도록 설계되었습니다-. 기계적 부하를 분산시키고 케이블 재킷과 광섬유에 가해지는 응력을 최소화함으로써 케이블 수명을 연장하고 가공 전력 및 통신 네트워크에서 안정적인 광 성능을 보장합니다.
OPGW 서스펜션 클램프
OPGW 케이블 서스펜션 클램프 특성
OPGW 서스펜션 클램프광학 접지선에는 다음이 포함됩니다.금속성구성요소(알류미늄-입었다강철), 통신 및 낙뢰 보호 기능을 모두 제공합니다. 견고한 구조와 높은 기계적 부하 저항을 갖추고 있어 넓은-경간, 높은{4}}부하 환경의 새로운 고전압 라인(220kV 이상)에 적합합니다.
고온 및 전기 요구 사항
고온 요구사항의 경우: 집게재료는 일반적으로 -40도에서 +200-300도까지의 극심한 온도 변화를 견뎌야 합니다. 특히 단락 오류가 발생하는 동안 OPGW는 순간적으로 200-300도까지 가열될 수 있습니다(단락 전류 및 기간에 따라 다름). EPDM 고무와 같은 엘라스토머 인서트는 오존, 풍화 작용 및 극한 온도에 저항하여 압축으로 인한 영구 변형을 방지합니다. 테스트에는 단락 전류 하에서의 온도 상승이 포함됩니다.집게녹거나 부서지지 않습니다. HTLS 케이블의 경우,클램프고온-요구사항을 충족해야 합니다.
전기 요구 사항의 경우:OPGW를 접지에 직접 결합하는 전류 전송 탭 장착철사, 전류 전송을 통해 제거집게구성 요소. 표준 탭은 선택적 접지가 있는 왼쪽-레이 OPGW에 적합합니다.철사어셈블리(구리 또는알류미늄, 4' 길이) 높은 고장 전류 등급을 받았습니다(이중 접지선으로 용량을 늘릴 수 있음). 지지 구조 또는 접지 지점에 연결되는 일체형 본딩 지점을 통해 전기적 연속성이 제공되어 낮은 저항 경로를 보장합니다(DC 저항은 다음을 초과해서는 안 됩니다).제조업체-지정된 값). 다이-캐스트알류미늄베이스는 OPGW 전기 결합을 보장합니다. 테스트에는 구성요소 무결성을 확인하기 위한 단락 테스트(IEEE 1138)가 포함됩니다. 성능 표준은 IEEE 1138(설치 테스트 및 저항 측정 포함) 및 ANSI C29.7-1986을 준수해야 합니다.집게미끄러짐 하중은 초기에 OPGW 정격 강도의 10-20%이고 인장 테스트는 25% RTS입니다.AFL OPGW 서스펜션 클램프이러한 기준을 충족하는 한 가지 예입니다.
응용 프로그램 유형 분류
고-전압 접지선 교체:낙뢰 보호와 통신을 결합하는 데 사용되며 낙뢰가 발생하기 쉬운-지역에 적합합니다.
대규모-범위 애플리케이션:강력한 빙하중 저항으로 긴 스팬을 지원합니다.
단락-회로 내성 애플리케이션:높은 결함 전류 라인에 적합한 전자기력을 견뎌냅니다.
ADSS 클램프와의 차이점
OPGW 클램프접지가 있는 강화 나선형 막대를 사용하십시오.클램프온도가-높음금속더 강한 그립력과 견고한 구조를 제공합니다.ADSS 클램프접지가 없는{0}}전체 유전체이므로 유연성과 굽힘 방지 기능이 강조됩니다. OPGW는 지상에 적합합니다.철사위치, ADSS는 위상 도체 위치에 적합합니다. 설치는 둘 다 유사하지만 OPGW에서는 단락 전류를 고려해야 합니다.-
그림-8/버터플라이 케이블 서스펜션 클램프
자체 지원 케이블 특성-
그림-8 또는 버터플라이 케이블은 자체 지지형이며 다음을 포함합니다.케이블부분 플러스강철 와이어/FRP전령(3-11mm), 짧은 스팬에 적합(<90m). They offer low cost, easy installation, and are ideal for FTTH last-mile access.
그립감 있는 메신저 및 케이블
3볼트 서스펜션 클램프또는 양면-디자인이 주로 그립감을 줍니다.전령, 와 함께케이블직접적인 힘 없이 매달려 있다. UV-저항성플라스틱아연 도금강철과부하 손상을 방지하면서 미끄러짐 방지, 진동 방지 및 쉬운 설치를 제공합니다.
표준 광케이블 서스펜션 클램프
덕트 케이블 공중 설치
표준 덕트/직접{0}}매설 케이블을 가져오는 경우(비-자립형-)공중선, J 후크 서스펜션 클램프또는 탱 서스펜션클램프사용, 보안극스테인레스 스틸 타워강철스트랩을 사용하여 적절한 굽힘 반경과 응력 분포를 보장합니다.
임시/영구 신청
일시적인:공사 전환, 단거리-지원, 빠른 설치 지원.
영구적인:접근 지점이나 교차점에 고정됨폴5~20mm 직경의 원형 광케이블에 적합한 경로로 기계적 지지 및 진동 방지 기능을 제공합니다.
응용 프로그램 유형 분류
기둥 및 타워 고정:고전압 지역 근처의 ADSS 전환에 사용됩니다-.
벽/브래킷 장착:FTTH 액세스와 결합메신저 와이어.
다목적:CATV 및 전화선과 호환 가능, 서비스 제공텔레콤 드롭 서스펜션 클램프응용 프로그램.
서스펜션 클램프의 기계적 성능
기계적 성능은 평가의 핵심 지표입니다.서스펜션 클램프품질과 적용 가능성. 자격을 갖춘서스펜션 클램프장기간 사용하는 동안 다양한 정적 및 동적 하중을 견뎌야 하며-케이블안전성과 네트워크 신뢰성. 평가에는 세 가지 주요 기계적 성능 매개변수가 필요합니다.
정격 인장 하중
가장 기본적이고 중요한 성과지표서스펜션 클램프는 표준 시험 조건에서 파손, 영구 변형 또는 기능 손실 없이 지속적으로 견딜 수 있는 최대 인장력 값을 나타냅니다. 이 값은 일반적으로 킬로뉴턴(kN) 또는 킬로그램-힘(kgf)으로 표시됩니다.
정격 인장 하중은 최종 파괴 하중이 아니라는 점에 유의해야 합니다.서스펜션 클램프, 오히려 안전 요소를 고려한 작업 부하 상한입니다.
파지력
그립력은 그립 사이의 클램핑 능력입니다.서스펜션 클램프및 광학케이블, 여부를 결정케이블에서 미끄러질 것이다집게세로방향 인장력을 받을 때. 마찰계수와 관련된 비교적 복잡한 성능 매개변수입니다.케이블미끄럼 방지 성능도-있습니다. 표준 그립 테스트는 다음의 중요한 측면입니다.서스펜션 클램프성능.
피로 성능
피로 성능은 다음을 반영합니다.서스펜션 클램프장기적인-주기적 하중 하에서 피로 파괴에 저항하는 능력. 바람의 진동, 온도 변화 및 기타 요인으로 인해간접비광케이블은 지속적으로 동적 부하를 견뎌냅니다. 피로 성능은 실제 사용 수명을 직접적으로 결정합니다.서스펜션 클램프.
서스펜션 클램프 선택 프로세스
케이블 유형 및 사양 결정
케이블유형이 직접적으로 결정됩니다.서스펜션 클램프의 구조적 형태, 자재 요구 사항 및 성능 지표. 잘못된 유형의 사용서스펜션 클램프다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
그립력이 부족하여 발생케이블미끄러짐
코로나 방전(ADSS 케이블)
고온-온도 손상(OPGW 케이블)
비용 낭비(설계 이상)
설계하중 계산
설계하중은 종방향 최대 인장력이다.서스펜션 클램프가장 불리한 조건에서도 견뎌야 합니다. 선택의 핵심 기초입니다. 부하 계산간접비광케이블서스펜션 클램프기본인장하중, 풍하중 증가분, 빙하중 증가분, 동계수 등을 포함합니다.
환경 평가
동일한 로드 하에서 다양한 환경에는 완전히 다른 요구 사항이 있습니다.서스펜션 클램프재료, 코팅 및 구조적 형태. 부적절한 환경 평가는 다음과 같은 결과를 가져올 수 있습니다.
조기 부식 실패(해안, 산업 지역)
소재 노화 촉진(고온, 강한 UV)
전기적 성능 저하(ADSS 코로나)
유지관리 비용 증가
서스펜션 클램프 모델 선택
처음 세 단계의 결과에 따라 우선순위를 선택합니다.
부하 매칭:정격인장하중(RML) 설계하중×안전계수 이상
크기 호환성:해당되는케이블직경 범위에는 실제가 포함됩니다.케이블- 여부1/2 서스펜션 클램프, 3/4 서스펜션 클램프또는 다른 크기
환경 적응:재료 및 코팅은 환경 요구 사항을 충족합니다.
구조적 형태:선택하다나선형의/볼트 유형 기반케이블유형
비용 최적화:위의 조건을 충족하는 가장 비용 효율적인{0}}옵션을 선택하세요.
호환성 확인
하중과 치수가 일치하더라도 현장 조건에 맞지 않는 설치 방법, 액세서리 피팅 불일치, 다른 시스템과의 간섭 또는 유지 관리의 어려움 등 호환성 문제가 여전히 존재할 수 있습니다.
일반적인 서스펜션 클램프 오류 및 원인
클램프 풀기
집게풀림 실패는 일반적으로 다음과 같이 나타납니다.집게변위폴/탑,케이블안에서 슬라이딩집게, 볼트 풀림, 나선형 로드 풀림 및 연결부에서 비정상적인 소음이 발생합니다. 풀림의 주요 원인은 4가지입니다.
설치 문제:불충분한 초기 조임 토크, 비-표준 나선형 로드 래핑, 실패사용풀림 방지 장치-, 잘못된 설치 순서 등
진동 요인:장기간의-바람-유발 진동, 교통-유발 기계적 진동, 바람 진동 및 질주, 하위-진동 등
열팽창 및 수축:큰 온도 차이로 인한 재료 팽창 계수 불일치, 연결 느슨함을 유발하는 반복적인 열 주기, 동결{0}}해동 주기도 영향을 미칩니다.
재료 노화:고무패드는 탄력이 떨어지고,금속피로,{0}}풀림 방지 와셔 고장.
치료 방법에는 일반적으로 지정된 토크로 볼트를 다시 조이고 손상된 풀림 방지 장치를 교체하고{0}}나선형 재설치가 포함됩니다.클램프, 전체 교체집게심한 경우에는 진동 완충 장치 및 기타 진동 방지 장치 설치를-고려합니다.
고무노화
주요 증상으로는 고무의 경화 및 균열, 탄성 상실로 인해 부서지기 쉬운 현상, 표면이 가루로 변하는 현상, 백화 또는 황변 등 뚜렷한 색상 변화, 박리 또는 파손 등이 있습니다. 고무 노화의 원인에는 UV 복사, 온도 영향 및 재료 품질 문제가 포함됩니다. 고무 노화 처리에는 일반적으로 해안 및 오염 지역에서 5{4}}8년마다, 3{5}}5년마다 교체하고 자외선 방지 및 노화 방지 재료를 선택하고 보호 슬리브를 사용하고 특수 보호제를 적용하는 작업이 포함됩니다.
금속 부식
주요 증상으로는 표면 녹 및 산화물 층, 구멍 및 구멍, 코팅 벗겨짐, 강도 감소, OPGW 케이블의 전기 접촉 불량 등이 있습니다. 대부분의 원인은 환경 부식이고 그 다음은 전기화학 반응입니다. 처리 방법에는 부식 심각도에 따른 등급이 필요합니다.
가벼운 부식:부식층을 제거하고 방청-도료나 부식방지 코팅-을 적용하여 일상적인 보호를 강화합니다.
보통의 부식:녹을 제거하고 다시 코팅하고, 심하게 부식된 부품을 교체하고, 부식 방지 슬리브를-설치합니다.
심각한 부식:완벽한집게교체 필요, 인접 평가집게상태에서는 더 높은 부식 방지 등급의-등급 제품으로 전환하세요.
예방 조치는 스테인레스 사용을 권장합니다강철또는 용융{0}}아연 도금 제품, 추가단열서로 다른 개스킷궤조, 정기적으로 부식 방지 재료를 도포하고{0}}물이 고이지 않도록 배수를 잘 유지합니다.
케이블 마모
주요 증상으로는 외피 압흔과 함몰이 있습니다.케이블표면 마모 및 마모, 국부적 변형 및 비틀림 증가섬유약화되고, 심한 경우에는케이블파손. 기계적 마찰은 다음을 포함한 대부분의 원인을 설명합니다.케이블미세한-움직임 마찰집게, 바람-으로 인한 진동으로 인한 왕복 마모, 날카로운집게가장자리 절단 및 고무 패드가 노화로 인해 보호 기능을 상실함. 스트레스, 부적절한 설치, 환경적 요인 등이 2차 원인입니다.
다음에 대한 치료케이블마모에는 등급별 처리가 필요합니다.
약간의 마모:조정하다집게마모 지점에서 멀리 위치 지정, 오래된 고무 보호 패드 교체, 쿠션 보호 재료 추가, 모니터링섬유감쇠가 변경됩니다.
적당한 마모:외피가 손상되었으나 내부 층은 손상되지 않은 경우 보호 테이프로 감싸고 -마모 방지 슬리브를 설치한 후 조정합니다.집게쥐는 힘이 약하므로 진동 방지 장치 설치를-고려해 보세요.
심한 마모:손상된 것을 교체해야 함케이블섹션, 재{0}}평가집게선택, 설치 방법 개선, 증가보류스팬을 줄이는 포인트.
예방 조치에는 다음이 포함됩니다.클램프부드러운 고무 라이닝으로 보장케이블설치 시 센터링, 충분한 열팽창 및 수축 여유 허용, 정기적으로 고무 패드 점검 및 교체(5{1}}8년), 넓은 경간 및 진동이 심한 지역에 방진 장치 설치, 굴곡 반경 요구 사항을 20배 이상으로 엄격히 제어케이블지름.
FAQ
Q: 서스펜션 클램프와 다운{0}}리드 클램프의 차이점은 무엇인가요?
A: 서스펜션 클램프는 탄젠트 타워에 사용되며, 케이블 무게만 지지하고 세로 방향 케이블 슬라이딩을 허용하며 수직 하중을 지탱합니다. 다운-리드 클램프는 앵글 타워와 터미널 타워에 사용되며, 움직임을 허용하지 않고 케이블을 완전히 고정하고, 전체 케이블 장력을 견디며, 그립력과 인장 강도가 서스펜션 클램프를 훨씬 초과합니다.
Q: OPGW에 ADSS 서스펜션 클램프를 사용할 수 있습니까?
A: 아니요. 혼합할 수 없습니다. ADSS는 전체-유전체 비금속 구조인 반면, OPGW는 강철 코어와 알루미늄-클래드 레이어를 포함합니다. 두 제품은 무게, 구조, 전기적 특성이 완전히 다릅니다. OPGW는 더 무겁고 좋은 접지가 필요한 반면, ADSS 클램프는 절연 설계를 가지고 있습니다. 잘못된 클램프를 사용하면 그립력 부족, 접지 실패 및 기타 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
Q: 필요한 정격 하중을 결정하는 방법은 무엇입니까?
A: 계산식: 부하=케이블 중량 × 스팬 × (1 + 빙계수) × 안전율(2.5-3)
빠른 선택:
짧은 경간(<100m): Light-duty type.
중경간(100-300m): 중형입니다.
Long span (>300m): 고강도-타입.
얼음이 많은 지역, 풍압이 높은 지역: 특별한 계산이 필요하거나 더 높은 등급 선택이 필요합니다.
정확한 계산을 위해서는 케이블 제조사나 설계연구소에 문의하시는 것이 좋습니다.
Q: 서스펜션 클램프의 예상 수명은 얼마나 됩니까?
A: 디자인 수명: 20-30년.
실제 수명은 다음에 따라 달라집니다.
재질: 스테인레스 스틸/고품질 알루미늄 합금 25~30년, 일반 알루미늄 15~20년.
환경: 해안 염수 분무 지역 15-20년, 산업 오염 지역 20-25년, 일반 환경 25-30년.
설치 및 유지 관리: 올바른 설치 + 정기 검사(3~5년마다)를 통해 설계 수명을 달성할 수 있습니다.
